За утримання дороги в неналежному стані для посадової особи установи, на балансі якої перебуває дорога, передбачена відповідальність – штраф у сумі 1020 грн.
Про жахливий стан доріг з величезними ямами та вибоїнами відомо всім. Саме через це трапляється чимало ДТП. Проте ями на дорогах як були, так і залишаються.
Однак кожен водій має можливість лише одним телефонним дзвінком вплинути на чиновника, який не утримує дорогу в належному стані.
Державним стандартом ДСТУ 3587-97 передбачено, що покриття проїзної частини не повинно мати осідань, вибоїн, напливів чи інших деформацій. При цьому гранична глибина окремих осідань, ям чи вибоїн не має перевищувати 4 см чи 6 см у залежності від категорії дороги.
Це Мена
Поліція зобов’язана штрафувати не лише водіїв, а й посадових осіб, які не утримують дороги в належному стані. Такими посадовими особами є керівники рай- та облавтодорів, посадовці місцевого самоврядування тощо.
Тож якщо ви побачили на дорозі яму, пошкодження чи вибоїну, то маєте право зателефонувати на номер 102 з вимогою зафіксувати порушення та притягнути винних посадових осіб до відповідальності. Також можете звернутись письмово та отримати офіційну відповідь.
При встановленні незадовільного стану дороги поліцейський зобов’язаний спочатку надати посадовій особі припис з вимогою відновити дорогу. На виконання припису надається термін від 1 до 10 діб у залежності від категорії дороги.
– Справді, за чинним законодавством посадові особи несуть відповідальність, передбачену частинами 1, 4 статті 140 Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП), – підтвердив Сусідам.City чернігівський юрист Іван Петрикей. – Ця стаття передбачає відповідальність посадових осіб дорожньо-експлуатаційних організацій за порушення правил, норм і стандартів при утриманні автомобільних доріг і вулиць, невжиття заходів щодо своєчасної заборони або обмеження руху чи позначення на автомобільних дорогах і вулицях місць провадження робіт. Справи про адміністративні правопорушення за частинами 1–3 статті 140 КУпАП розглядаються органами Національної поліції, а по частині 4 статті 140 КУпАП – районними судами. В останньому випадку (коли стан доріг через їх не відповідальне утримання призвів до ДТП), крім штрафів, для винних посадових осіб передбачена адміністративна відповідальність за порушення правил утримання доріг.
– Слід зазначити, що автомобільні дороги відповідно до вимог чинного законодавства повинні мати власника (або бути закріплені за певним суб’єктом), – наголошує Іван Петрикей. – Зокрема, на власників доріг покладено обов’язок з їх обладнання та ремонту. Оскільки на законодавчому рівні «дорожня ситуація» не врегульована та не встановлено чіткий алгоритм дій щодо прийняття доріг у комунальну власність, досить проблемним є саме питання визначення відповідальної особи (осіб), а відтак і визнання, кого саме слід притягувати до адміністративної відповідальності. Проте суди тут справляються досить добре, практика накладення стягнень на винних посадових осіб наразі досить розповсюджена.
